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SGDN柴油機扭力測試儀_柴油發(fā)電機動態(tài)扭矩測試臺廠家
更新時間:2021-09-08   點擊次數(shù):1092次

SGDN柴油機扭力測試儀_柴油發(fā)電機動態(tài)扭矩測試臺廠家


SGDN 柴油機扭力測試儀簡介  

 

   上海實干廠家生產(chǎn)的這款SGDN柴油機扭力測試儀是為測試和檢測各種動態(tài)扭矩而設(shè)計制造的一種智能化計量儀器。該款柴油機扭力測試儀用于檢測各種電機、減速機輸出的扭矩、轉(zhuǎn)速、功率的高精度測試設(shè)備。適用于各種電機、機械制造、科研機構(gòu)等行業(yè)。


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柴油機扭力測試儀圖片 




1500轉(zhuǎn)電機扭力測試儀


柴油機扭力測試儀規(guī)格型號


序號               NO

產(chǎn)品型號
(Model)

測量范圍
N.m)

分度值
N

外形尺寸
mm

重量
KG

01

SGDN-5

0.5-5

0.0001

188X100X108

5

02

SGDN-10

1-10

0.001

03

SGDN-20

2-20

0.001

04

SGDN-50

5-50

0.001

05

SGDN-100

10-100

0.01

06

SGDN-200

20-200

0.01

209X100X126

7

07

SGDN-500

50-500

0.01

238X100X136

10

08

SGDN-1000

100-1000

0.1

275X120X140

12

09

SGDN-2000

200-2000

0.1

298X120X154

15

10

SGDN-5000

500-5000

0.1

356X180X180

21

螺旋槳扭矩測試平臺


柴油機扭力測試儀產(chǎn)品特點

1.信號輸出波形方波幅度可選5V/12V

2.通電即可進入工作狀態(tài),勿需預(yù)熱過程。

3.檢測精度高、穩(wěn)定性好、抗干擾性強。

4.可任意位置,任意方向安裝。

5.不需反復(fù)調(diào)零即可連續(xù)測量正反扭矩。

6.能源及信號非接觸傳遞,傳遞信號時與是否旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向無關(guān)

7.可以傳遞禁止扭矩信號、旋轉(zhuǎn)扭矩信號、動態(tài)扭矩信號、靜態(tài)扭矩信號。

8.傳感器可脫離二次儀表獨立使用,只要按需供電即可輸出阻抗與扭矩  成正比的等方波或脈沖波頻率信號;或者電壓、電流信號。

9.由于變壓器感應(yīng)供電,且沒有集流環(huán)等磨損件,故可以高轉(zhuǎn)速長期工作,廣泛應(yīng)用于電機、發(fā)電機、減速機、柴油機的扭矩監(jiān)測。


螺旋槳扭矩測試平臺

柴油機扭力測試儀主要功能:

可檢測動力機械輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率。如電機、內(nèi)燃機、液(氣)壓馬達、曳引機、石油鉆機等。

可檢測傳動機械輸入、輸出的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。

可檢測鋼性傳動件的可承受轉(zhuǎn)矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。

可檢測制動機械的制動轉(zhuǎn)矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。

可檢測旋轉(zhuǎn)工作機械需要的轉(zhuǎn)矩、功率。如發(fā)電機、水泵、風(fēng)扇、攪拌機等??蓹z測運動付摩擦轉(zhuǎn)矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。

螺旋槳扭矩測試平臺

柴油機扭力測試儀運輸、安裝、使用與操作:

設(shè)備在運輸過程中嚴(yán)禁淋雨、倒置和沖擊。設(shè)備運輸安裝使用過程中嚴(yán)禁吊、拉、壓、撬、撞擊傳感器。設(shè)備應(yīng)安裝在干燥通風(fēng)、無腐蝕氣體存在的廠房中。設(shè)備安裝牢固,要有可靠接地。設(shè)備主軸不能承受徑向力,同軸度要求誤差不超過0.05mm,使用有補償間隙的柔性聯(lián)軸節(jié)。設(shè)備專線供電,以防干擾。設(shè)備周圍不得有強磁場干擾源。設(shè)備由專業(yè)操作人員按照分類說明書設(shè)定儀表參數(shù)并操作,非專業(yè)人員不得操作。設(shè)備出廠精度已經(jīng)標(biāo)定,非專業(yè)人員不得調(diào)整標(biāo)定精度的按鍵和旋鈕,否則會造成精度偏差,需返回重新標(biāo)定。

動態(tài)螺旋槳扭矩測試平臺使用環(huán)境:

環(huán)境溫度不超過40℃。海拔高度不超過2500m。當(dāng)環(huán)境溫度為20℃時,相對濕度不大于85%。

螺旋槳扭矩測試平臺

柴油機扭力測試儀基本原理

傳感器扭矩數(shù)值的測量采用應(yīng)變電測原理,當(dāng)應(yīng)變軸受扭力影響產(chǎn)生微小變形后,粘貼在應(yīng)變軸上的應(yīng)變計阻值發(fā)生相應(yīng)變化,我們將具有相同應(yīng)變特性的應(yīng)變計組成測量電橋,應(yīng)變電阻的變化即可轉(zhuǎn)變?yōu)殡妷盒盘柕淖兓M行測量。下面為扭矩測量的主要原理框圖,由于采用了能源與信號的無接觸耦合,*解決了旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下扭矩數(shù)值(轉(zhuǎn)矩)的測量。

1、電源經(jīng)過處理后送,經(jīng)激勵電源送到應(yīng)變軸上;

2、由穩(wěn)壓電源變成穩(wěn)定電壓供給應(yīng)變軸上各電子器件;

3、將應(yīng)變軸的微小變形轉(zhuǎn)換成電信號,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號,通過調(diào)解電路整形后輸出調(diào)頻方波信號。

轉(zhuǎn)速的測量:轉(zhuǎn)速測量采用磁電碼盤的方法進行測量,每一磁電碼盤均有60個齒,軸帶動磁電碼盤每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個脈沖,高速或中速采樣時可以用測頻的方法,低速采樣時可以用測周期的方法測出準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)速。本傳感器精度可達±0.1%~±0.5%(F·S)。由于傳感器輸出為頻率信號,所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送至計算機進行數(shù)據(jù)處理。

本傳感器的測速方法采用內(nèi)置測速,訂貨時用戶需注明是否監(jiān)測轉(zhuǎn)速信號。

555.jpg



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螺旋槳扭矩測試平臺


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